Jaguar XJR6 Supercharged (X300) 1997 – Kompressor-Reihensechszylinder, Schweizer Erstauslieferung

Jaguar XJR schwarz von oben mit Doppelscheinwerfern und Chromgrill — Glänzender schwarzer Lack und klassische Proportionen aus der Vogelperspektive.

Jaguar XJR Leichtmetallfelge mit Falken-Reifen und Jaguar-Nabendeckel — Originale Jaguar-Leichtmetallfelgen mit Falken-Bereifung.

Jaguar XJR schwarz Seitenprofil mit Goldzierlinie — Klassisches Profil mit dezenter Goldzierlinie.

Jaguar XJR Limousine schwarz Front schräg von links — Sportliche Eleganz: britische Luxuslimousine mit Kompressor-Power.

Jaguar XJR Frontansicht mit runden Doppelscheinwerfern und Chromgrill — Das klassische Jaguar-Gesicht mit vier Rundscheinwerfern.

Jaguar XJR6 Supercharged Motor mit rotem Jaguar-Schriftzug — Sauberer Motorraum mit originalem Zylinderkopfdeckel.

Jaguar XJR Kompressor-Reihensechszylinder Detailansicht — Gepflegter Kompressor-Motor in technisch gutem Zustand.

Jaguar XJR6 Supercharged Motor von oben — Blick auf den Ansaugtrakt mit XJR6-Schriftzug.

Jaguar XJR Kühler und Klimaanlagen-Hinweisschild im Motorraum — Originale Hinweisschilder im Motorraum vorhanden.

Jaguar XJR Wischwasserbehälter im Motorraum — Ordentlicher, sauberer Motorraum bis ins Detail.

Jaguar Cars Ltd Typenschild im Motorraum — Originales Jaguar-Cars-Typenschild.

Jaguar XJR Motorhaube von innen mit Dämmmatte — Intakte Dämmung an der Motorhaube.

Jaguar XJR6 Supercharged Motorraum mit Kompressor-Sechszylinder — Das Herzstück: der Reihensechszylinder mit Kompressor.

Jaguar XJR Limousine schwarz Seitenansicht von links — Gestreckte, elegante Silhouette der Jaguar-Limousine.

Jaguar XJR schwarz Heckansicht schräg von links — Schwarzer Lack mit goldener Zierlinie, eine klassische Jaguar-Kombination.

Jaguar XJR Hinterrad mit Leichtmetallfelge — Felgen in sehr gutem Zustand.

Jaguar XJR 16-Zoll-Leichtmetallfelge mit Jaguar-Emblem — Gepflegte Leichtmetallfelgen mit guter Bereifung.

Jaguar XJR Kofferraum mit Notrad — Vollständiger Kofferraum mit Notrad.

Jaguar XJR geöffneter Kofferraum mit Warndreieck im Deckel — Gepflegter Kofferraum mit originalem Warndreieck im Deckel.

Selbst der Tankdeckel trägt die springende Raubkatze.

Jaguar XJR Fahrerplatz mit Holz-Leder-Lenkrad und Jaguar-Einstiegsleiste — Einladender Fahrerplatz mit Holz-Leder-Lenkrad und Einstiegsleiste mit Jaguar-Schriftzug.

Jaguar XJR Vordersitze aus cremefarbenem Leder — Elektrisch verstellbare Ledersitze mit altersgemäßer Patina.

Jaguar XJR Fond mit Lederrückbank und Wurzelholz-Türverkleidung — Komfortabler Fond mit viel Beinfreiheit, ganz im Stil britischer Luxuslimousinen.

Jaguar XJR Fond-Kopfstützen aus Leder vor der Heckscheibe — Liebe zum Detail: perforierte Leder-Kopfstützen im Fond.

Jaguar XJR Rückbank aus Leder mit Kopfstützen — Bequeme Rückbank mit Rollen-Kopfstützen.

Jaguar XJR Dachhimmel mit Sonnenblenden und Innenleuchte — Sauberer, gepflegter Dachhimmel ohne Durchhängen.

Jaguar XJR Vordersitze aus Leder mit Mittelkonsole und Holz-Schaltknauf — Sehr gut erhaltene Ledersitze und Schaltknauf aus Holz.

Jaguar XJR Leichtmetallfelge mit Jaguar-Nabendeckel — Originale Leichtmetallfelgen mit grünem Jaguar-Emblem.

Jaguar XJR Heckansicht mit XJR-Schriftzug und Doppelrohr-Auspuff — Unverwechselbares Heck mit XJR-Emblem und sportlicher Doppelrohr-Auspuffanlage.

Jaguar XJR schwarz Heckansicht schräg von rechts — Elegante Linienführung mit dezenter Zierlinie in Gold.

Jaguar XJR Limousine schwarz Seitenansicht mit Leichtmetallfelgen — Die klassisch-flache Silhouette der Jaguar-Limousine.

Jaguar XJR Frontansicht mit Doppelscheinwerfern und Chromgrill — Markantes Jaguar-Gesicht mit runden Doppelscheinwerfern und verchromtem Kühlergrill.

Jaguar XJR Innenraum mit hellem Leder und Wurzelholz durch geöffnete Tür — Edles Ambiente aus cremefarbenem Leder und Wurzelholz.

Jaguar XJR Fondsitze in cremefarbenem Leder — Großzügiger Fond mit gepflegter Lederausstattung.

Jaguar XJR Mittelkonsole mit Klimaautomatik und Kassettenradio in Wurzelholz — Klimaautomatik, Sitzheizung und originales RDS-Kassettenradio, eingefasst in Wurzelholz.

Jaguar XJR Kombiinstrument mit Drehzahlmesser, Tacho und Kilometerstand — Klassische Rundinstrumente in Wurzelholz-Umrahmung, 120.469 km laut Tacho.

Jaguar XJR originale Bordmappe mit Bedienungsanleitungen — Vollständige Bordmappe mit Handbüchern, Sicherheitssystem- und Wartungsunterlagen.

Jaguar XJR Servicenachweis und Garantieheft — Originales Servicenachweis- und Garantieheft vorhanden.

€ 23.900,-

Schnell, elegant und selten: Zum Verkauf steht ein wunderschöner Jaguar XJR der Baureihe X300 aus dem letzten Produktionsjahr des legendären Kompressor-Reihensechszylinders. Ein echter Sammler-Klassiker und ein „Wolf im Schafspelz“ in dezenter Chrom-Optik.

Technische Daten:

- - Modell: Jaguar XJR (Baureihe X300, interner Code X306 – „XJR6“)
  - Baujahr / Erstzulassung: 1997
  - Motor: 4,0-l-Reihensechszylinder AJ16 mit Eaton-M90-Kompressor
  - Leistung: ca. 326 PS (240 kW) serienmäßig, zusätzlich leichte Leistungssteigerung
  - Drehmoment: 512 Nm (Serie)
  - Getriebe: GM 4L80-E 4-Gang-Automatik
  - Kilometerstand: 120.469 km
  - Außenfarbe: Racing green
  - Interieur: Vollleder Creme, Walnuss-Wurzelholz
  - Ausstattung: elektrisch verstellbare Ledersitze mit Memory-Funktion, Klimaautomatik, Tempomat, originales Jaguar-Soundsystem
  - Pickerl: neue §57a-Begutachtung vor Übergabe

Allgemeine Modellgeschichte:

Mit der Baureihe X300 stellte Jaguar 1994 eine umfassend modernisierte XJ-Limousine vor – die erste, die vollständig unter Ford-Regie entstand. An der Spitze der Modellpalette stand der XJR: Er war Jaguars erstes Serienfahrzeug mit Kompressoraufladung und nach dem XJ220 überhaupt erst der zweite Jaguar mit Aufladung.

Herzstück ist der 4,0-Liter-AJ16-Reihensechszylinder, der dank Eaton-M90-Kompressor und Ladeluftkühlung rund 326 PS und 512 Nm Drehmoment leistet. Die Kraft wird über das robuste GM-4L80-E-Automatikgetriebe übertragen, das Jaguar auch im V12 einsetzte. Mit diesen Fahrleistungen trat der XJR gegen Sportlimousinen wie den BMW M5 an – verpackt in feinste britische Noblesse.

Werksseitig erkannte man den XJR an Karosserieteilen in Wagenfarbe statt Chrom und am charakteristischen Gitter-Kühlergrill. Bis Juni 1997 entstanden nur 6.547 Exemplare des Sechszylinder-XJR, bevor der Nachfolger X308 mit V8-Motor kam. Unter Kennern gilt der XJR6 heute als robuster, charakterstarker Geheimtipp mit der klassischen, flachen Jaguar-Silhouette.

Explizite Daten über dieses Auto:

Dieser XJR wurde auf Sonderwunsch in der eleganten Chrom-Ausführung mit verchromtem Kühlergrill ausgeliefert – ein echter „Wolf im Schafspelz“, dem man seine Kompressor-Power nicht ansieht. Nachträglich erhielt er zusätzlich eine leichte Leistungssteigerung.

Original Schweizer Erstauslieferung, nun mit EU-Papieren
Garagenfahrzeug
Scheckheftgepflegt mit regelmäßigem Service, originales Servicenachweis- und Garantieheft vorhanden
Vollständige originale Bordmappe
Laut Vorbesitzer in Erstlackierung

Der Jaguar befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Der Motor startet seidenweich, hält die Temperatur einwandfrei, und das Getriebe schaltet sauber. Die Ledersitze zeigen eine leichte, altersgemäße Patina.

Ob als stilvoller Alltagswagen oder als Sammlerfahrzeug für die Wochenendausfahrt: Der XJR6 verbindet britische Eleganz mit souveräner Kompressor-Leistung.

Besichtigung: Steyr, Oberösterreich

Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.

Jaguar XJR6 Supercharged (X300) 1997 – Kompressor-Reihensechszylinder, Schweizer Erstauslieferung

€ 23.900,-

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